info

system manager
Engine Room & Technical
admin

Fixer vs System Manager: Dua Sudut Pandang Mengelola Fresh Water Generator

Fresh Water Generator: Membedah Perbedaan Mindset Antara Fixer dan System Manager Di atas kapal, Fresh Water Generator (FWG) adalah perangkat “penyambung nyawa”. Mesin ini bekerja dalam diam, mengubah air laut yang asin menjadi air tawar murni melalui proses distilasi vakum. Namun, tahukah Anda bahwa ada jurang perbedaan yang besar dalam

Read More ยป
kapal lng
Engine Room & Technical
admin

Prosedur Kapal LNG untuk Panduan Masinis

Prosedur Kamar Mesin LNG Carrier DFDE: Langkah Strategis dari EOSP hingga Sandar Kapal pengangkut LNG dengan sistem penggerak DFDE (Dual-Fuel Diesel Electric) adalah keajaiban teknik modern. Berbeda dengan mesin diesel konvensional, DFDE mengandalkan motor listrik sebagai penggerak utama yang energinya disuplai oleh generator berbahan bakar ganda. Transisi dari pelayaran bebas

Read More ยป
keselamatan laut
Engine Room & Technical
admin

Pilar Maritim Dunia untuk Keselamatan Laut

Pesan dari “Lilin Tua”: Menjaga Api Keselamatan di Balik 4 Pilar Maritim Dunia Ibarat sebuah kapal yang tengah mengarungi samudera luas, regulasi internasional seperti SOLAS, MARPOL, STCW, dan MLC bukanlah sekadar tumpukan kertas administratif yang membosankan. Bagi mereka yang memahami jiwa samudera, keempat regulasi ini adalah lambung, mesin, kompas, dan

Read More ยป
role engineer modern
Engine Room & Technical
admin

Role Engineer Modern di Dunia Maritim: Lebih dari Sekadar Mekanik

Evolusi Role Engineer Modern di Dunia Maritim: Bergeser dari Mekanik Menjadi System Manager Dunia maritim sedang berada di persimpangan jalan. Era di mana seorang Engine Officer atau Masinis Kapal hanya bertugas memegang kunci pas dan berlumuran oli mulai bergeser. Kini, kita memasuki era Modern Engineerโ€”sebuah peran di mana kecerdasan analitis

Read More ยป
load diagram
Engine Room & Technical
admin

Panduan Membaca Load Diagram Mesin Kapal

Navigasi Load Diagram: Mengenal Batas Aman dan Performa Mesin Induk Kapal Pernahkah Anda bertanya-tanya mengapa mesin kapal tidak boleh dipaksa pada RPM tertentu meskipun dayanya terasa masih tersedia? Jawabannya tidak ditemukan pada instrumen analog biasa, melainkan pada sebuah grafik krusial yang disebut Load Diagram. Load Diagram adalah peta jalan bagi

Read More ยป
solusi asap putih
Engine Room & Technical
admin

Solusi Asap Putih Yanmar 6KL: Bahaya Ganti Ring Piston Setengah-Setengah

Misteri Asap Putih Yanmar 6KL: Dampak Tersembunyi Overhaul yang Tidak Tuntas Dalam dunia permesinan kapal, ada satu pepatah yang sering terbukti benar: “Mesin tidak pernah berbohong.” Masalah yang muncul setelah perbaikan biasanya adalah cara mesin memberi tahu kita bahwa ada sesuatu yang terlewatkan saat proses bongkar pasang berlangsung. Baru-baru ini,

Read More ยป

Daftar Training

Enter your title

Enter your description
$ 39
99
Monthly
  • List Item #1
  • List Item #2
  • List Item #3
Popular