• Bagaimana Maintenance Boiler di Pelabuhan Dingin/Salju?

    Posted by navindotrax.suparwo on March 2, 2026 at 5:22 am

    Dot, Wisudawan STIP, 02:23

    “izin bertanya bass, ketika kita di pelabuhan daerah dingin atau salju, bagaimana cara maintenance yang benar untuk boiler, apakah jalur steam di tutup semua atau bagaimana bass? sedangkan generator sedang jalan membutuhkan steam untuk bahan bakar bass agar mencegah dari black out bass, izin arahan nya bass”

    Lilin Tua

    http://www.pelautconnect.com

    *****

    Untuk kondisi operasional di daerah dingin/salju agar boiler tetap terawat dan generator tidak blackout:

    1. Jangan Menutup Seluruh Jalur Steam

    * Jalur steam tidak boleh ditutup total. Di daerah dingin, steam sangat kritikal untuk:

    * Heating Fuel Oil:

    Menjaga viskositas bahan bakar agar tetap bisa dipompa ke generator guna mencegah blackout.

    * Steam Tracing:

    Mencegah pembekuan cairan di dalam pipa-pipa yang terekspos udara dingin.

    * Akomodasi:

    Pemanas ruangan untuk kenyamanan kru di atas kapal.

    2. Prioritas Maintenance Saat Operasional

    Karena generator sedang jalan dan butuh steam, maintenance yang dilakukan adalah jenis Preventive Maintenance (Perawatan Pencegahan).

    Fokus utamanya:

    * Monitor Steam Traps:

    Pastikan steam trap berfungsi membuang kondensat secara otomatis agar tidak terjadi water hammer atau pembekuan di pipa.

    * Insulasi Pipa:

    Periksa lapisan isolasi pada pipa steam untuk meminimalkan kehilangan panas ke lingkungan luar.

    * Air Pengisi:

    Tetap lakukan blowdown harian dan pengecekan kimia air untuk mencegah kerak dan korosi di dalam boiler.

    3. Strategi Operasional di Suhu Ekstrem

    * Kontrol Tekanan & Suhu:

    Jaga tekanan steam tetap stabil sesuai kebutuhan operasional untuk menghindari terbentuknya wet steam (uap basah) yang bisa merusak peralatan.

    * Sirkulasi Kontinu:

    Jika memungkinkan, biarkan aliran steam kecil tetap mengalir di jalur-jalur yang jarang dipakai untuk mencegah pembekuan air kondensat di ujung pipa.

    * Pengecekan Burner:

    Bersihkan nozzle atau atomizer secara rutin agar pembakaran tetap sempurna meski suhu udara masuk (intake) sangat dingin.

    Kesimpulannya :

    Jalur steam ke arah tangki bahan bakar dan pemanas generator harus tetap terbuka. Maintenance dilakukan tanpa mematikan sistem secara total, kecuali jika ada kerusakan darurat yang mengharuskan shutdown

    Konco replied 1 month ago 2 Members · 1 Reply
  • 1 Reply
  • Konco

    Member
    March 9, 2026 at 6:03 pm

    Terima kasih, bas

Log in to reply.

Daftar Training

Enter your title

Enter your description
$ 39
99
Monthly
  • List Item #1
  • List Item #2
  • List Item #3
Popular