Solusi Asap Putih Yanmar 6KL: Bahaya Ganti Ring Piston Setengah-Setengah
Misteri Asap Putih Yanmar 6KL: Dampak Tersembunyi Overhaul yang Tidak Tuntas Dalam dunia permesinan kapal, ada satu pepatah yang sering terbukti benar: “Mesin tidak pernah…
Author: admin
Komitmen PelautConnect: Meningkatkan Kompetensi Pelaut Indonesia Menuju Standar Global
Oleh: PelautConnect Team 🌐 www.pelautconnect.com Membangun Pelaut Indonesia yang Siap Bersaing Global Industri maritim global terus berkembang dengan sangat cepat. Teknologi semakin kompleks, standar semakin…
Panduan Panel Kontrol IGS Kashiwa: Analisis Status & Aliran Gas di VLCC
Membaca Panel Kontrol IGS Kashiwa: Analisis Operasional pada Kapal VLCC Di atas kapal VLCC (Very Large Crude Carrier), keselamatan adalah harga mati. Salah satu sistem…
Mengenal Kamar Mesin Turbin Uap Kapal: Jantung Mekanis Sang Raksasa Laut
Menyingkap Rahasia Kamar Mesin Turbin Uap: Simfoni Baja di Jantung Kapal Pernahkah Anda menatap sebuah foto kamar mesin kapal dan merasa seperti sedang melihat tumpukan…
Panduan Lengkap Sistem Chiller Kapal: Fungsi dan Prinsip Kerja
Menyelami Sistem Chiller di Kapal: Fungsi, Lokasi, dan Prinsip Kerjanya Halo, pembaca setia! Pernahkah Anda membayangkan bagaimana kapal-kapal raksasa seperti kapal pesiar atau armada kargo…
Menguak Rahasia Valve Remote Control System (VRCS): Jantung Hidrolik di Balik Operasional Kapal
esaAhoy, Rekan-rekan Engineer dan Sobat Maritim! Pernahkah Anda membayangkan betapa melelahkannya jika seorang kru harus berlari ke dek bawah, merangkak ke sela-sela pipa, hanya untuk…
Berlayar ke Zona Perang: Panduan Hak, Gaji Ganda, dan Regulasi Pelaut (MLC 2006 & ITF)
Ahoy, Sobat Pelaut dan insan maritim! Sebagai seorang pelaut, mengarungi samudra adalah panggilan jiwa. Namun, bagaimana jika rute pelayaran Anda tiba-tiba mengarah ke perairan yang…
Mengintip Dapur Pacu Kapal Ro-Pax: Peran Krusial 4th Engineer di Kamar Mesin
Ahoy, Sobat Maritim dan rekan-rekan Engineer! Jika pada diskusi-diskusi sebelumnya kita banyak membedah hal-hal teknis seputar Oily Water Separator (OWS) dan regulasi MARPOL, kali ini…
OWS vs STP: Mengapa Air Bebas Minyak Saja Tidak Cukup untuk Dibuang ke Laut?
Ahoy, Rekan-rekan Pelaut! Masih di ruang mesin bersama Lilin Tua. Pernahkah Anda terpikir, setelah air got (bilge water) melewati proses melelahkan di unit Oily Water…
Aturan MARPOL OWS dan 15 PPM Monitor: Wajibkah untuk Tugboat dan Kapal Lama?
Ahoy, rekan-rekan pelaut dan praktisi maritim! Pernahkah Anda bertugas di atas kapal—terutama kapal-kapal niaga yang sudah cukup berumur atau tugboat (kapal tunda)? Kemudian saat melakukan…